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一、 程力牌瀝青路面熱再生修補車（ CLW5180TXBD6 ）產品概況
儲料式（保溫料箱）路面養護車采用二類汽車底盤加裝由我公司精心設計制 造的瀝青混合料保溫料倉、瀝青罐、導熱油加熱系統組成。保溫料倉采用導熱油 和煙氣復合保溫，熱效率高，滿足瀝青混合料長距離保溫運輸的需求。保溫料倉 配備液壓啟閉頂門，操作簡單，裝料方便；螺旋輸出混合料，出料速度可控，特 殊設計的嵌入式導熱油加熱結構，防止料溫降低及結拱。瀝青罐體外包不銹鋼美 觀大方，罐體外壁襯有硅酸鋁隔熱層，瀝青罐及管道全部采用導熱油保溫，保溫 效果好，管路不易堵塞?？筛鶕┕で闆r，采用手動噴槍噴灑乳化瀝青作為粘層， 施工完畢瀝青泵及管路系統采用高壓空氣沖洗，無需進行柴油清洗，低碳環保。 工作裝置采用液壓傳動，安全可靠。另配有大容量發電機組，可以對導熱油加熱 系統提供動力，同時也可向其他施工工具輸出電力，滿足多種工況。
二、 程力牌瀝青路面熱再生修補車（ CLW5180TXBD6 ）產品技術參數
| 產品型號 | CLW5180TXBD6 |
| 產品名稱 | 瀝青路面熱再生修補車 |
| 底盤型號 | DFH1180EX8 |
| 型 式 | 平頭帶臥，4×2 后驅動 |
| 發動機型號 | B6.2NS6B210 |
| 功 率（kw/ml | 154/6200 |
| 排放標準 | GB3847-2005,GB17691-2018 國Ⅵ |
| 輪胎型號 | 10.00R20 |
| 駕駛室準乘人數 | 3 |
| 外形尺寸 L×W×H（mm） | 8080*2500*3220 |
| 整車整備質量（kg） | 11990 |
| 最大總質量（kg） | 18000 |
| 輪 距（mm）/前輪 | 1876,1896,1920,1950,1914,1934,1980,2000,1815，1860mm |
| 輪 距（mm）/ | 1820,1860,1800(mm) |
| 軸 距（mm） | 4700mm |
| 前 懸（mm | 1400 |
| 后 懸（mm） | 1880 |
| 接近角/離去角 | 17/14(°) |
| 軸荷（kg） | 6500/11500 |
| 最高車速（km/h） | 89 |
| 百公里油耗（L） | ＜20 |
| 乳化瀝青罐額定容量（L） | 150 |
| 保溫料倉額定容積（m 3 ） | 5 |
| 保溫料倉燃燒器功率（×10 3 kcal/h） | 100 |
| 工作介質允許粘度（Cst） | ≤300 |
| 清洗系統最大氣壓（MPa） | 0.6 |
| 液壓系統最大壓力（MPa） | 16 |
| 液壓系統最高油溫（℃） | 85 |
| 導熱油最高使用溫度（℃） | 180 |
| 導熱油系統最高壓力（MPa） | 0.15 |
三、程力牌瀝青路面熱再生修補車（ CLW5180TXBD6 ）主要部件配置參數
序號 | 名稱 | 數量/臺 | 供應商/參數規格 | 標準/選配 |
1 | 底盤 | 1 | 東風天錦 4×2 | ● |
2 | 瀝青泵 | 1 | 黃石齒輪泵 | ● |
3 | 導熱油泵 | 1 | 河北泊頭 | ● |
4 | 燃燒器 | 1 | 利雅路/G10 | ● |
5 | 發電機 | 1 | 6kW 汽油發電機 | ● |
6 | 齒輪泵 | 1 | 天津天機 | ● |
7 | 瀝青泵驅動馬達 | 1 | 天津天機 | ● |
8 | 輸料螺旋馬達 | 1 | 漢竹 | ● |
9 | 液壓油缸 | 2 | 程力 | ● |
10 | 多路閥 | 1 | 合肥長源 | ● |
11 | 可調優先分流閥 | 1 | 杭州 | ● |
12 | 氣動三通球閥 | 1 | 浙江 | ● |
13 | 法蘭球閥 | 1 | 浙江 | ● |
三、程力牌瀝青路面熱再生修補車（ CLW5180TXBD6 ） 產品優勢及技術特點
瀝青路面一般正常使用一年后，路面小范圍病害開始出現。為了使修補瀝青路面的坑槽、網裂、擁包、松散等病害變得更加及時快速，達到現代公路養護要求的“快速到位、快速修補、快速撤離”目標，保障道路安全暢通，我公司結合國內公路養護現狀，消化吸收了國際同行的先進技術及經驗，研發設計了CLW5180TXBD6 型儲料式（保溫料箱）路面養護車。其主要用于瀝青路面坑槽、龜裂的修復，作業步驟為：破碎損壞路面→清理舊料→噴灑瀝青粘層→填補新混合料→壓實→結束作業。
CLW5180TXBD6 型儲料式（保溫料箱）瀝青路面養護車主要定位在高速公路和一、二級干線公路以及市政道路的路面坑槽、龜裂等早期病害的養護施工，其功能特點包含以下幾方面：
1.底盤全新升級，東風天錦底盤，康明斯 210 馬力發動機，承載能力提升，動力強勁，爬坡能力更強，性能可靠；
2.直接應用攪拌站瀝青混合料，保證級配和油石比；
3.熱瀝青混合料保溫儲運，溫降≤10℃/h；
4.瀝青混合料料倉配備液壓啟閉倉門，裝料方便，既可由瀝青攪拌站裝料，也可用裝載機上料；
5.螺旋輸出瀝青混合料，出料速度可控，特別設計有嵌入式導熱油加熱裝置，防止倉內混合料降溫結拱；
6.采用螺旋均衡輸送裝置，有效降低螺旋輸送時的負載，改善工況；
7.螺旋葉片采用專用高強度耐磨鋼制造，耐磨性能是普通鋼材的三倍，使用壽命大大延長；
8.可選裝電加熱裝置，使用市電加熱導熱油，對倉內物料進行保溫，駐車加熱或過夜時有效節約能源；
9.可選裝擺動出料槽裝置，擺動角度可達±90°，擺動半徑 350mm，方便施工，布料靈活；
10. 瀝青罐采用導熱油加熱，管路具備自吸加油、排空、加熱及保溫功能；
11. 可噴灑乳化瀝青作為粘層；
12. 噴灑完畢以壓縮空氣吹掃，低碳環保；
13. 配備附屬機具可實現坑槽修補作業，必要的動力源接口齊全；
14. 附屬機具提升裝置，節約人力。壓路機擺放在車輛上部平臺上，與傳統壓路機懸掛于駕駛室前端的車型相比，行車時不阻擋司機視線，且壓路機固定可靠，安全性提高。
四、程力牌瀝青路面熱再生修補車（ CLW5180TXBD6 ） 產品圖片
一、底 盤 型 號：中國重汽集團濟南卡車股份有限公司/ ZZ5207TXFV471GF5 發 動 機：中國重型汽車集團有限公司 型號：MC07H.35-60 功率：257kW 驅動型式：后輪驅動 軸 距：4700mm 排放標準：GB3847-2005，GB17691-2018 國六 二、重汽豪沃水罐消防車 駕駛室 結 構：平頭、原裝雙排座四開門乘員室。 座位設置：前排 2 人后排 4 人。 座位前面加裝護欄兼
冷藏、冷鏈行業門檻高，但利潤也高。2022年即將結束，一些卡友已經開始換車，準備過完年給自己來個開門紅。前兩天就有一個卡友咨詢，自己想跑冷鏈，主要給連鎖超市送貨，想問問我們的意
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